Głód piłki

Tak dobrego Rajdu Dakar dla Polaków dawno nie było. Krzysztof Hołowczyc na mecie był piąty (przed rokiem nie ukończył rajdu). Jacek Czachor i Marek Dąbrowski poprawili swoje miejsca w porównaniu z poprzednią edycją. Debiutant Łukasz Łaskawiec dojechał na quadzie na trzecim miejscu. Te wyczyny robią jeszcze większe wrażenie, gdy sprawdzi się, kto w ogóle do mety nie dojechał. Ponad połowa uczestników, co akurat nie jest niespodzianką.

”Hołek” w tym roku poradził sobie z trasą, co nie udało się czterem kierowcom z pierwszej dziesiątki na starcie. Do mety nie dojechał m.in. czterokrotny etapowy zwycięzca i trzeci przed dwoma laty Robby Gordon (nr 303; numery startowe wśrod kierowców zaczynały się od 300 - ten miał Sainz, z 301 jechał Peterhansel, z 302 - Al-Attiyah), piąty przed rokiem Guerlain Chicherit (305), Joan Nani Roma (306), który wygrał Dakar w 2004 r., ale jechał wtedy motocyklem, a także kolega Hołowczyca z teamu BMW Orlando Terranova (309). Ze 140 samochodów, które wyjechały na trasę dojechały 53.

Łukasz Łaskawiec zajął trzecie miejsce również dlatego, że quady też mocno przetrzebiło. Szybko odpadł zeszłoroczny zwycięzca Marcos Patronelli (250), który jechał jednak na słowo honoru, bo niecały miesiąc przed rajdem miał poważny wypadek. Do mety nie dojechał lider teamu Łaskawca Josef Machacek (251), a już na pierwszym etapie wypadek wykluczył Rafała Sonika (254). Z 30 uczestników na starcie, 13. etap ukończyło dwunastu.

Zaskakująco dobrze poradzili sobie motocykliści bo ze 170, którzy wystartowali, do mety dojechało 94, czyli ponad połowa. Pech omijał też liderów. Spośród tych z najwyższymi numerami rajdu nie ukończyli Oliver Pain (9) i Jose Helio Rodrigues Filho (12). Wśród ciężarówek dzień po ostatnim etapie skalsyfikowano zaledwie siedem załóg (z 67. na trasie), ale nie wszystkie ciężarówki jadą na Dakar by się ścigać. W większości stanowią zaplecze dla innych uczestników.

Łącznie z 407 załóg na starcie, na mecie sklasyfikowano 166. Czyli jak zwykle.